燃料水分離フィルター（ウォーターセパレーター） 326-1644 — コモンレールを守る高度ろ過ユニット
326-1644 は、CAT製ディーゼルエンジンの燃料システムにおいて、水や微細異物によるインジェクターの腐食・損傷を防止する高性能な一次ろ過フィルタです。高圧コモンレールシステムにとって、水分は致命的なダメージ源となります。本製品の「コアレセング（合一）技術」は、燃料内の水分を効率的に分離し、エンジン性能とインジェクターの長寿命を強力に守ります。
1. 技術仕様
| 項目 | 詳細スペック |
|---|---|
| OEM品番 | 326-1644 (3261644) |
| ろ過タイプ | 高効率・コアレセング式水分離 |
| ハウジング | 高張力炭素鋼（耐振・耐圧設計） |
| 水分離性能 | 自由水 100% / 乳化水 90% 以上除去 |
2. 選ばれる理由（技術的優位性）
コアレセング技術: 微細な水粒子を合一させて大型化することで、極めて高い脱水効率を実現。
堅牢なスチールハウジング: 振動の激しい建設・鉱山機械環境下でも、圧力脈動に耐えうる炭素鋼を採用。
広範な互換性: C7、C9、C32などの主要エンジンシリーズに対応し、幅広いCATフリートで共通管理が可能。
3. 整備担当者への技術アドバイス
トラブルを未然に防ぐ正しい手順：
二重装着（ダブルパッキン）の回避: 旧フィルタのパッキンがヘッド側に残っていないか必ず確認してください。漏油の主因です。
締め付けの加減: ゴムシール接触後、手で3/4〜1回転締めるのが基本です。工具で過度に締め付けるとハウジングの歪みを招きます。
エア抜き（プライミング）: 交換後は必ずプライミングポンプを作動させ、システム内の空気を完全に排出してください。
4. 日常メンテナンスの鉄則
フィルタ下部のドレンバルブから、定期的に溜まった水を確認・排出してください。水が溜まりすぎると分離性能が低下し、燃料系全体に水が回るリスクが生じます。また、装着前にゴムシールへ少量のクリーンな燃料を塗布することで、密着性を向上させることができます。
5. 商用お問い合わせ
供給元: Xuzhou Sinoswift Import & Export Co., Ltd.
WhatsApp: +86 13701956981 | Email: [email protected]
予期せぬ稼働停止を防ぐために。インジェクターの修理は非常に高額です。適切なフィルタ交換は機械を効率的に維持する最安の保険です。在庫確認や一括見積りなど、お気軽にご相談ください。