Núcleo Intercambiador de Calor de Enfriador de Aceite 21695993 (Volvo VOE 21695993 / 22592869)
Componente metalúrgico térmico de alta precisión desarrollado para la gestión de fluidos y estabilización de viscosidad en motores diésel Volvo de las series B, C, D y E. Alojado de forma interna en la carcasa del bloque, este intercambiador líquido-líquido transfiere de manera eficiente el flujo térmico residual del lubricante hacia el circuito de anticongelante, anulando riesgos de degradación por sobrecalentamiento en componentes críticos del bloque motriz.
1. Especificaciones Técnicas y Parámetros Estructurales
| Especificación de Ingeniería | Detalle Técnico de Fábrica |
|---|---|
| Número de Parte (OEM) | 21695993 / VOE 21695993 |
| Referencia de Intercambio Técnico | 22592869 / VOE 22592869 |
| Clasificación del Componente | Intercambiador de calor líquido-líquido de placas apiladas compactas |
| Metalurgia Estructural | Aleación de alta conductividad térmica base cuproníquel/aluminio soldada al vacío |
| Interfaz de Sellado | Brida maquinada con asientos planos CNC para juntas aisladas de fluorocaucho |
| Configuración Interna | Celdas de pasajes delgados provistas de micro-turbuladores de flujo hidrodinámico |
2. Atributos Clave de Rendimiento e Inmunidad Térmica
Matriz de Placas Apiladas Soldadas al Vacío: Arquitectura compacta que maximiza el área de transferencia térmica por unidad de volumen, logrando una disipación rápida del calor sin caídas de presión de lubricación.
Aleación Resistente a la Corrosión Galvánica: Formulación metalúrgica inmune al ataque químico de anticongelantes degradados y a la deposición de lodos o sedimentos ácidos derivados del hollín.
Uniones por Horno de Alta Resistencia: Costuras mecánicas preparadas para absorber choques térmicos severos, neutralizando agrietamientos originados por ciclos de expansión y contracción brusca.
Brida de Asiento CNC Micrométrica: Rectificado plano que anula deformaciones en los puntos de contacto, garantizando un confinamiento hermético absoluto de ambos circuitos de fluido.
3. Matriz de Cobertura y Compatibilidad de Flota Volvo
| Segmento de Maquinaria Pesada Volvo | Modelos Compatibles con Sistema de Enfriamiento Central OEM |
|---|---|
| Excavadoras Hidráulicas (Cadenas y Ruedas) | Unidades de rango medio para movimiento de tierras (EC160C, EC180C, EC200B, EC210B, EC210C, EC220D, EC220E, EC235D, EW145B, EW210D, EW220E) |
| Cargadores Frontales sobre Neumáticos | Modelos industriales de la serie G y H (L60G, L70H, L90G) |
| Construcción Vial y Compactación Pesada | Pavimentadoras de asfalto P5770C, P6820C; Compactadores de suelo SD115 |
4. Protocolo Clínico de Taller y Guía de Salvaguarda B2B
• Criterio de Sustitución Obligatoria tras Falla Mecánica: Las galerías internas con micro-turbuladores del núcleo actúan de forma natural como trampas físicas para residuos sólidos. Ante cualquier rotura interna crítica (cojinetes de biela/bancada, bomba de aceite o álabes de turbocompresor), es obligatorio el descarte y reemplazo inmediato del núcleo intercambiador. La limpieza o el lavado con solventes resulta insuficiente para desalojar virutas metálicas microscópicas incrustadas, lo que generaría una recirculación catastrófica hacia el motor nuevo. Se aconseja a los distribuidores mayoristas integrar las referencias 21695993/22592869 en kits comerciales de overhaul junto con juntas Viton de base, filtros de aceite y bombas de lubricación (23170999).
• Sintomatología de Contaminación Cruzada y Pérdida de Hermeticidad: Presencia de lubricante emulsionado con tono blancuzco en la tapa de llenado o lodo oscuro flotando en el depósito de expansión del radiador, alertas electrónicas continuas de alta temperatura de aceite en el tablero de la cabina y reducción de la presión hidrodinámica de lubricación al ralentí caliente por pérdida de densidad.
• Procedimiento Técnico de Montaje Estéril: Si se identificó contaminación previa en las líneas, ejecute un lavado químico y purga integral de los ductos del bloque del motor. Coloque juntas de Viton nuevas humectadas con una capa fina de lubricante limpio. Queda prohibida la aplicación de siliconas RTV que obstruyan los pasajes. Ajuste las fijaciones de forma secuencial cruzada en estrella respetando los límites de torque torsional establecidos por el fabricante. Monitoree de forma estricta los indicadores térmicos de ambos fluidos durante los primeros ciclos de marcha.
5. Suministro Mayorista e Información Logística
Categoría de Catálogo: Motor / Sistema de Lubricación / Enfriadores de Aceite (Oil Coolers)
Proveedor de Origen: Xuzhou Sinoswift Import & Export Co., Ltd.
Logística y Preservación de Componentes Térmicos: Stock permanente listo para despacho logístico transcontinental urgente. Los núcleos se protegen con tapas plásticas herméticas en sus puertos frontales, se recubren con barreras inhibidoras de humedad y se consolidan en cajas rígidas con compartimentos amortiguados para evitar abolladuras o micro-fisuras en las uniones de las placas durante su traslado internacional.
Línea de Soporte Comercial: +86 13701956981
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