Injetor de Combustível HEUI 328-2585
Unidade de Injeção de Alta Precisão para Motores CAT® C7 ACERT
O injetor 328-2585 utiliza a tecnologia HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector), essencial para o controle dinâmico da injeção nos motores C7 ACERT. Este componente é vital para garantir a eficiência de combustão necessária para atender às normas Tier 3, proporcionando potência linear e economia de combustível sob condições de carga variável.
Especificações Técnicas
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Número da Peça | 328‑2585 |
| Sistema | HEUI (Hidráulico-Eletrônico) |
| Aplicação | Motor CAT C7 ACERT |
| Comprimento | 360.7 mm |
| Conformidade | Tier 3 / Stage IIIA |
Compatibilidade de Equipamentos
Componente central para a performance de uma ampla gama de máquinas:
Escavadeiras: 324D, 325D, 329D, 328D LCR, M325D MH.
Equipamentos de Terraplenagem: Motoniveladoras (12K, 140M) e tratores (D6/D7 baseados no C7).
Máquinas Florestais e Construção: Skidders, Harvesters, carregadeiras 950H/966F e compactadores.
Destaques de Engenharia
Atomização Otimizada: O design do bico com múltiplos orifícios cria uma névoa uniforme, resultando em queima completa e redução drástica da emissão de particulados (fumaça preta).
Metalurgia Avançada: Ligas metálicas de alta resistência térmica garantem que a ponta do injetor suporte o estresse contínuo da câmara de combustão sem degradação.
Sincronia ECM: Calibração de fábrica que garante uma resposta imediata aos sinais do módulo eletrônico, mantendo a marcha lenta estável e o torque máximo disponível.
Conformidade Ambiental: Essencial para o funcionamento correto do sistema de pós-tratamento e conformidade com as normas de emissão Tier 3.
Consulta Comercial e Suporte Técnico
A Xuzhou Sinoswift Import & Export Co., Ltd. fornece injetores com especificações técnicas rigorosas para sistemas diesel CAT.
Contato Comercial: +86 13701956981 | E-mail: [email protected]
Nota técnica: Durante a substituição dos injetores, é imperativo garantir a limpeza absoluta do sistema de combustível e a troca dos anéis de vedação (O-rings) para evitar a contaminação do óleo lubrificante pelo diesel (problema comum em sistemas HEUI).