Capteur de Régime Moteur Volvo d'Origine (20450707 / VOE20450707)

Capteur PMH et position vilebrequin pour pelles hydrauliques séries EC210B, EC240B et EC290B.

Le capteur de régime moteur d’origine VOLVO (références : 20450707 / VOE 20450707) est un composant électronique critique pour la gestion de la chaîne cinématique des moteurs diesel VOLVO D4, D6 et D7. Installé sur le carter de volant moteur, ce capteur inductif génère un signal sinusoïdal de haute précision indispensable au calculateur moteur (E-ECU) pour piloter l'injection, le ralenti et la régulation hydraulique.

Principaux Avantages Techniques

• Noyau Magnétique Haute Sensibilité : Signal stable dès les plus basses rotations pour un démarrage immédiat.

• Sonde en Acier Inoxydable : Corps robuste étanche, résistant aux agressions de l'huile, des suies et des températures extrêmes.

• Câble Blindé (EMI) : Protection intégrée contre les bruits électriques parasites.

• Connecteur Étanche : Joint haute performance assurant la durabilité malgré les vibrations sévères.

Spécifications Techniques

Compatibilité Flotte

Note technique : Avant installation, coupez le coupe-batterie principal. Lubrifiez le joint torique avec de l'huile moteur propre. Respectez l'entrefer préconisé entre la sonde et les dents du volant moteur.