Paire de Tampons de Butée d'Arrêt de Porte de Cabine d'Origine VOLVO 14535582 & 14535584 (VOE14535582 / VOE14535584) — Blocs Amortisseurs Structurels en Élastom

Butées de Porte Volvo 14535582 14535584

Paire de Tampons de Butée d'Arrêt de Porte de Cabine d'Origine VOLVO 14535582 & 14535584

Blocs amortisseurs structurels en élastomère vulcanisé à cœur acier


1. Spécifications Techniques

Paramètre d'IngénierieDétails des Spécifications
Références OEM14535582 / VOE14535582 et 14535584 / VOE14535584
ClassificationTampon amortisseur de carrosserie
StructureÉlastomère vulcanisé avec noyau acier intégré
FonctionAbsorption des chocs de fin de course
Type de montageFixation rigide par boulonnage direct

2. Compatibilité Flotte

  • Pelles Gamme Moyenne (Séries D & E) : EC160D, EC200E, EC210D, EC250E, EC300E, EC380D.

  • Pelles Lourdes & Mine : EC480E, EC700B, EC750E.

  • Poseurs de Canalisations : PL3005D.

3. Avantages Stratégiques

  • Absorption Maximale : Caoutchouc haute élasticité pour dissiper l'énergie cinétique des ouvertures brutales.

  • Insert Acier Renforcé : Noyau interne empêchant tout risque d'arrachement ou de cisaillement.

  • Durabilité Climatique : Résistance aux UV, hydrocarbures et cycles de gel-dégel.

  • Protection Structurelle : Évite le voilage des charnières et la déformation du cadre de cabine.

4. Conseils de Maintenance (Règles de l'Art)

  • Kit Complet : Remplacez toujours la paire de butées simultanément pour assurer une répartition symétrique des forces d'impact.

  • Fixation : Utilisez une goutte de frein filet moyen sur le boulon de fixation pour prévenir le desserrage dû aux vibrations.

  • Test : Vérifiez l'alignement du point d'impact après montage pour centrer le contact sur le caoutchouc.

5. Demandes Commerciales & Logistique

  • Fournisseur : Xuzhou Sinoswift Import & Export Co., Ltd.

  • Contact : +86 13701956981 / [email protected]

  • Services : Stock permanent, tarifs de gros dégressifs, expédition internationale sécurisée.

Note : Les marques et références constructeurs sont utilisées exclusivement à titre de repère de compatibilité mécanique.

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