Support Moteur Anti-Vibration d'Origine VOLVO 14526154 / 1112-00050 (VOE14526154) — Silentbloc Élastomère-Acier pour Moteurs Diesel Séries D4, D6 et D7

Silentbloc Moteur Volvo 14526154

Support Moteur Anti-Vibration d'Origine VOLVO 14526154 / 1112-00050

Silentbloc élastomère-acier pour moteurs diesel séries D4, D6 et D7


1. Spécifications Techniques

Paramètre d'IngénierieDétails des Spécifications
Référence OEM14526154 / 1112-00050 (VOE14526154)
ClassificationPlot amortisseur de suspension moteur / Silentbloc
MotorisationsSéries D4, D6 et D7
MatériauxPlatine acier au carbone + Élastomère haute élasticité

2. Compatibilité Flotte

  • Pelles Hydrauliques sur Chenilles : EC160B, EC180B, EC200B, EC210B, EC210D, EC220D, EC250D, EC300E.

  • Pelles Hydrauliques sur Pneus : EW145B, EW180D, EW200E.

  • Équipements Spéciaux : FC2421C, PL3005D.

3. Avantages Stratégiques

  • Vulcanisation Haute Résilience : Résistance supérieure à la déformation permanente par compression.

  • Liaison Caoutchouc-Acier : Adhérisation de pointe empêchant tout arrachement sous les forces de torsion.

  • Résistance Chimique : Insensible aux hydrocarbures (diesel/huile) et aux températures moteur.

  • Shore Balancé : Offre un support structurel rigide couplé à une flexibilité anti-vibratoire.

4. Conseils d'Expert pour la Maintenance

  • Remplacement par Kit : Remplacez toujours les silentblocs par kit complet pour garantir une répartition uniforme des charges.

  • Diagnostic : Changez immédiatement en cas de vibrations excessives, de craquelures apparentes ou de désalignement du moteur.

  • Installation : Utilisez une clé dynamométrique pour respecter les couples de serrage Volvo et éviter toute précontrainte asymétrique sur l'élastomère.

5. Demandes Commerciales & Logistique

  • Fournisseur : Xuzhou Sinoswift Import & Export Co., Ltd.

  • Contact : +86 13701956981

  • E-mail : [email protected]

  • Services : Stock important, prix dégressifs, expédition mondiale sécurisée (emballages anti-chocs).

Note : Les marques et références constructeurs sont utilisées exclusivement à titre de repère de compatibilité mécanique.


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