Conduite d'Injection de Carburant Haute Pression d'Origine VOLVO 21364335 (VOE21364335) — Tube de Liaison de Rampe Commune pour Moteurs Diesel de Pelles

Conduite d'injection haute pression d'origine Volvo 21364335 / VOE21364335 pour pelles EC210D, EC220D, EC250D, EC300D. Tube sans soudure. Envoi rapide.

  • Référence pièce: 21364335
  • État: Neuf
  • Quantité mini: 1
Tube Haute Pression Volvo 21364335 | Injection Common-Rail

Conduite d'Injection de Carburant Haute Pression d'Origine VOLVO 21364335

Tube de liaison de rampe commune sans soudure pour moteurs diesel


1. Spécifications Techniques

ParamètreDétails Techniques
Références OEM21364335 / VOE 21364335 (Interch. 21120419)
MatériauAcier carbone étiré à froid sans soudure
TechnologieRaccords à cône inversé (Étanchéité métal/métal)
ProtectionPassivation au zinc anti-corrosion (Int/Ext)
ProfilCintrage CNC conforme OEM

2. Compatibilité Flotte

  • Pelles hydrauliques : EC200D/E, EC210D/E, EC240B, EC250D, EC290B, EC300D.

  • Tractopelles & Chargeuses : BL60, BL71B, L110E.

  • Construction Routière : G960/G990, ABG8820B, P8820D, SD135B.

  • Équipements : Poseurs de canalisations PL3005D.

3. Avantages Stratégiques

  • Fiabilité Common-Rail : Résistance exceptionnelle aux pics de pression extrêmes.

  • Étanchéité absolue : Raccords haute précision garantissant zéro fuite.

  • Durabilité : Protection anticorrosion avancée contre les biodiesels.

  • Montage OEM : Géométrie rigoureusement identique pour éviter les frottements.

4. Conseils de Maintenance (Règles de l'Art)

  • Usage unique : Le cône inversé se déforme lors du serrage initial ; ne jamais réutiliser une conduite déjà montée.

  • Sécurité : Dépressuriser impérativement le circuit avant intervention et utiliser des bouchons de propreté.

  • Serrage : Utiliser impérativement une clé dynamométrique aux couples spécifiés par Volvo.

5. Demandes Commerciales & Logistique

  • Fournisseur : Xuzhou Sinoswift Import & Export Co., Ltd.

  • Contact : +86 13701956981 / [email protected]

  • Services : Stock permanent, validation S/N, tarifs B2B dégressifs.

  • Logistique : Tube traité, scellé sous sachet hermétique et expédié en étui rigide anti-écrasement.

Note : Les marques et références constructeurs sont utilisées exclusivement à titre de repère de compatibilité mécanique.

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