Conduite d'Injection de Carburant Haute Pression d'Origine VOLVO 21364330 (VOE21364330) — Tube de Liaison de Rampe Commune pour Moteurs Diesel de Pelles

Tube Haute Pression Volvo 21364330 | Injection

Conduite d'Injection de Carburant Haute Pression d'Origine VOLVO 21364330

Tube de liaison de rampe commune (Common-Rail) sans soudure pour moteurs diesel


1. Spécifications Techniques

ParamètreDétails Techniques
Références OEM21364330 / VOE 21364330 (Interch. 21120425)
MatériauAcier carbone étiré à froid sans soudure
TechnologieRaccords à cône inversé (Étanchéité métal/métal)
ProtectionPassivation au zinc anti-corrosion (Int/Ext)
ProfilCintrage CNC conforme OEM

2. Compatibilité Flotte

  • Pelles hydrauliques : EC240B, EC250D, EC290B, EC300D.

  • Chargeuses sur pneus : L105, L110E.

  • Niveleuses & Finisseurs : G960, G990, P8820D, ABG8820.

  • Poseurs de canalisations : PL3005D.

3. Avantages Stratégiques

  • Fiabilité Common-Rail : Résistance exceptionnelle aux pics de pression extrêmes du système.

  • Étanchéité absolue : Raccords haute précision garantissant zéro fuite sous pression.

  • Durabilité : Protection anticorrosion avancée contre les biodiesels et les conditions extrêmes.

  • Montage OEM : Géométrie rigoureusement identique assurant l'absence de vibrations et frottements.

4. Directives d'Entretien (Règles de l'Art)

  • Usage unique : Le cône inversé se déforme lors du serrage initial ; ne jamais réutiliser une conduite déjà montée.

  • Sécurité : Dépressuriser impérativement le circuit avant intervention et utiliser des bouchons de propreté.

  • Serrage : Utiliser impérativement une clé dynamométrique aux couples spécifiés par le manuel Volvo.

5. Demandes Commerciales & Logistique

  • Fournisseur : Xuzhou Sinoswift Import & Export Co., Ltd.

  • Contact : +86 13701956981 / [email protected]

  • Services : Stock permanent, validation S/N, tarifs B2B dégressifs.

  • Logistique : Tube traité, scellé sous sachet hermétique et expédié en étui rigide anti-écrasement.

Note : Les marques et références constructeurs sont utilisées exclusivement à titre de repère de compatibilité mécanique.

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