مجموعة عجلة التوجيه الأمامية (Front Idler) كاتر بيلر ®Cat 115-3696 - نظام شد وتوجيه الجنزير الشاق (Undercarriage)
عجلة التوجيه 115‑3696 — المكون المحوري لنظام السير
تُعد عجلة التوجيه الأمامية (Front Idler) 115‑3696 مكوناً حيوياً لنظام السير في حفارات كاتر بيلر (Caterpillar) ذات الحمولة الكبيرة. وظيفتها الأساسية هي توجيه سلاسل الجنزير، والحفاظ على شد الجنزير المناسب، وتحمل جزء من وزن الماكينة. صُممت هذه العجلة خصيصاً لأنظمة السير الشاقة (Heavy-Duty)، وهي تتكيف مع ظروف العمل القاسية في الحفريات، عمليات التعدين، والأعمال الغابية.
1. المواصفات الفنية (Technical Specifications)
| المعلمة الفنية | تفاصيل المواصفات |
|---|---|
| رقم القطعة (Part Number) | 115‑3696 (1153696) |
| القطر الخارجي للحافة | 580 مم (22.83 بوصة) |
| قطر مسار السير | 540 مم (21.26 بوصة) |
| عرض الإطار / قطر العمود | 187 مم / 75 مم |
| المادة | سبيكة فولاذية مطروقة مقساة بالحث |
2. توافق الموديلات والآليات (Machine Compatibility)
تناسب هذه العجلة الشاقة مجموعة واسعة من معدات كاتر بيلر للإنشاءات والأعمال الغابية من فئة 25-35 طن:
الحفارات: 322B/C, 325B/C/D, 329D/E/F, 330D2, 330F, 330 GC.
معدات الغابات: 322C FM, 325D FM, 511, TK711.
وحدات خاصة: 336D/E/F LN, 340 MHPU, 352 FMHPU.
3. المزايا التنافسية الجوهرية
سطح مقسى بالحث: معالجة حرارية دقيقة لمسار السير والحافة لمقاومة التآكل والصدمات في المواقع الكاشطة.
هيكل إحكام لا يحتاج لصيانة: أختام مزدوجة المخروط تمنع تسرب الزيت، مما يلغي الحاجة لعمليات التشحيم الدورية.
جسم مطروق عالي الصدمات: سبائك فولاذية مطروقة تعزز من تحمل أحمال التصادم في مواقع الصخور.
تصميم منع خروج الجنزير: تشغيل دقيق لعرض الحافة للحد من الإزاحة الجانبية ومنع انزلاق الجنزير.
الاستفسارات التجارية وطلبات الجملة
المورد: Xuzhou Sinoswift Import & Export Co., Ltd.
الهاتف / الواتساب: +86 137 0195 6981
البريد الإلكتروني: [email protected]
الضمان: 12 شهراً / 2000 ساعة عمل.
ملاحظة قانونية: تُستخدم جميع أسماء الشركات المصنعة، أرقام القطع، وأوصاف الطرازات المذكورة في هذا المستند لأغراض مرجعية وتحديد التوافق الميكانيكي والتبادلية فقط. إن قطع الغيار لدينا بدائل عالية الجودة مصممة لتلبية أو تجاوز معايير الأداء الميداني الأصلية.