Válvula de Escape 315-3394: Precisión y Resistencia Térmica

Válvula de escape 315-3394 para motores Caterpillar C3.3, C4.4 y C7.1. Fabricada en aleación resistente a altas temperaturas. Garantiza un rendimiento óptimo del ciclo de escape.

Válvula de Escape 315-3394 para Motores CAT C3.3, C4.4 y C7.1

Válvula de Escape 315-3394: Precisión y Resistencia Térmica

La válvula de escape 315-3394 es un componente crítico del tren de distribución diseñado para gestionar la descarga de gases a altas temperaturas en motores diésel Caterpillar serie C. Su aleación metalúrgica de alta resistencia térmica garantiza un sellado hermético contra el asiento de la culata bajo condiciones de sobrecarga severa, previniendo fallas por deformación o soplado de válvulas.

1. Especificaciones Técnicas

Parámetro de IngenieríaEspecificación Detallada
Referencia OEM315-3394 (3153394)
Tipo de ProductoVálvula de escape de motor diésel de servicio pesado
Motores AplicablesCaterpillar C3.3, C4.4, C7.1 (Sistemas ACERT)
Estructura MetalúrgicaAcero aleado especial refractario (Resistente a sobrecarga térmica)
Sistema del MotorCulata y componentes cinemáticos del tren de válvulas
Función CríticaControl de evacuación de gases quemados y estanqueidad de la combustión

2. Guía de Aplicación: Flota Compatible

Componente de distribución calibrado para un amplio rango de maquinaria CAT:

  • Excavadoras de Cadenas: 316 GC, 320D2, 320D2 GC/L, 323D3, 324.

  • Retroexcavadoras (Backhoe Loaders): Series 416E/F/F2, 420E/F/F2, 428E/F/F2 y series 430 a 444.

  • Cargadores de Ruedas y Telehandlers: 910K, 914K, 920K y manipuladores telescópicos de las series TH336C y TH406-514C.

  • Sistemas de Generación Eléctrica: Grupos electrógenos industriales basados en C4.4 y C7.1 (Modelos XQP60, XQP150, DE150GC, DE200GC).

  • Equipos de Compactación: Rodillos y compactadores de la serie de tierras CS10-13 GC.

3. Ventajas de Ingeniería

  • Inmunidad a la Fatiga Térmica: Conserva su rigidez geométrica nominal frente al flujo abrasivo de gases de escape a temperaturas críticas, anulando el riesgo de "valve burning".

  • Perfil de Barrido Fluidodinámico (Scavenging): Geometría optimizada de la cabeza de la válvula que mitiga la contrapresión en el colector, mejorando el llenado de aire en el ciclo de admisión posterior.

  • Tolerancias Estrictas OEM 1:1: Compatibilidad absoluta con guías y asientos de fábrica, facilitando asentamientos rápidos y reduciendo tiempos muertos en talleres de rectificado.

  • Resistencia en Ciclos Flexibles: Desarrollada para soportar aperturas de alta frecuencia bajo cargas fluctuantes, típicas de aplicaciones de potencia industrial continua.

4. Nota Técnica para Rectificadoras y Talleres

Protocolo de Ajuste del Tren de Válvulas:
• Durante el reacondicionamiento de la culata, es mandatorio rectificar el asiento con el ángulo geométrico exacto de CAT para garantizar un contacto concéntrico y hermético.
• Evalúe minuciosamente la holgura de las guías de válvula; un juego excesivo generará cabeceo axial y vibración lateral, desgastando prematuramente el vástago y comprometiendo el sellado de compresión.

5. Información Comercial y Logística

  • Producto: Válvula de escape para motor diésel industrial

  • Referencia Cruzada: 3153394

  • Pedido Mínimo (MOQ): 1 unidad

  • Garantía: 6 a 12 meses

  • Proveedor Oficial: Xuzhou Sinoswift Import & Export Co., Ltd.

  • Contacto directo: +86 13701956981

  • E-mail: [email protected]

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