Inyector de Combustible Electrohidráulico HEUI 328-2585 (Caterpillar 3282585)
Componente dinámico de alta precisión electromecánica para la dosificación y presurización hidrodinámica del combustible en plantas motrices diésel. Diseñado para la arquitectura de motores con tecnología ACERT, este inyector de tipo HEUI utiliza la presión del aceite de motor como fluido de accionamiento hidráulico para multiplicar la fuerza de inyección de forma independiente al régimen de revoluciones. Su lógica de control digital regula el tiempo de apertura y el perfil de la tasa de inyección en microsegundos, asegurando el rendimiento termodinámico nominal y la optimización de las curvas de par.
1. Especificaciones Técnicas y Parámetros Estructurales
| Parámetro Mecánico / Propiedad de Ingeniería | Especificación Técnica de Fábrica |
|---|---|
| Número de Parte (OEM) | 328-2585 / 3282585 |
| Tecnología del Sistema | Inyector Unitario Electrónico Hidráulico (HEUI - Hydraulic-Electronic Unit Injector) |
| Configuración de Motor Homologada | Caterpillar C7 ACERT (Diseño de 6 cilindros en línea) |
| Mecanizado de la Boquilla | Micro-orificios múltiples optimizados por descarga eléctrica (EDM) para flujo volumétrico simétrico |
| Dimensiones de Envolvente | Longitud total: 360.7 mm / Altura de cuerpo: 134.6 mm |
| Conformidad Normativa Ambiental | Optimización del mapa de pulverización para el cumplimiento de estándares Tier-3 / Stage IIIA |
2. Atributos de Ingeniería y Optimización de la Combustión
Atomización Ultra-Fina de Alta Presión: Geometría de boquilla multifocal que fragmenta el diésel en microgotas homogéneas, acelerando la velocidad de evaporación y reduciendo las emisiones de opacidad (humo negro).
Aleaciones de Resistencia Tribológica: Válvula de control interna y aguja de tobera fabricadas en acero de herramientas de alta resistencia al desgaste abrasivo, la fatiga térmica y el fenómeno de erosión por fluidos de alta velocidad.
Sincronización Avanzada con el Módulo ECM: Calibración individualizada del solenoide que permite una respuesta precisa a las señales de corriente de la ECU, garantizando la estabilidad del ralentí y suavidad en la entrega de potencia ante cargas variables.
Eficiencia Térmica Sostenida: Dinámica de flujo optimizada que previene la carbonización prematura de la punta del inyector, manteniendo el patrón de rociado original durante periodos operacionales extendidos.
3. Matriz Extendida de Cobertura y Compatibilidad de Flota Caterpillar
| Línea de Equipo Pesado Caterpillar | Modelos Compatibles con Arquitectura de Sistema HEUI C7 |
|---|---|
| Excavadoras Hidráulicas de Cadenas | Unidades de producción, excavación pesada y manipulación de materiales (324D, 324DL, 325D, 325DL, 328D LCR, 329D, 329DL, M325D MH) |
| Motoniveladoras (Perfilado e Infraestructura) | Sistemas viales con demandas de par dinámico constante en la hoja motriz (12K, 12M, 120K, 140G, 140K, 140M, 160K) |
| Cargadores de Ruedas de Mediano Rango | Plataformas articuladas de carga pesada en canteras y logística industrial (950H, 962H, 966D, 966E, 966F II) |
| Equipos Viales, Compactación y Forestales | Pavimentadoras asfálticas AP-1000D y AP-1055D, Compactores estructurales 815B, Skidders de arrastre 525C, 535C y 545C, y Feller Bunchers de orugas 573 |
4. Directrices Clínicas de Taller y Protocolo de Diagnóstico B2B
• Análisis de Sensibilidad Hidráulica: Al basar su principio de operación en la presión del aceite lubricante (actuación HEUI), el sistema es críticamente vulnerable a las impurezas suspendidas y a la pérdida de viscosidad. El uso de lubricantes degradados o filtros de baja eficiencia introduce micropartículas que desgastan la válvula de carrete interna, anulando el control de la inyección e inhabilitando el cilindro afectado.
• Identificación de Sintomatología de Falla: Caída drástica del rendimiento térmico bajo demanda hidráulica alta, inestabilidad armónica en el ralentí del motor (fallo de encendido por cilindro), incremento de la temperatura de escape junto con emisiones densas de combustión incompleta, o retraso severo en el ciclo de arranque en frío.
• Regla Técnica de Instalación de Precisión: Asegure condiciones de limpieza quirúrgica en la cavidad de la culata antes de la inserción. Reemplace de forma obligatoria la totalidad de los sellos elastoméricos perimetrales y la arandela de asiento de cobre. Lubrique las juntas tóricas con aceite limpio de motor antes del montaje. Aplique estrictamente el torque especificado por el fabricante al perno de la brida de sujeción; un apriete incorrecto altera la altura del inyector, provocando fugas de compresión hacia el circuito de combustible. Es indispensable registrar e ingresar el código de calibración (Trim Code) de la unidad en la memoria del ECM para sincronizar los tiempos de inyección.
5. Suministro Industrial Mayorista e Información Logística
Clasificación del Catálogo: Motor / Sistema de inyección / Inyectores (Fuel Injectors)
Proveedor Industrial de Origen: Xuzhou Sinoswift Import & Export Co., Ltd.
Logística y Preservación de Componentes de Precisión B2B: Disponibilidad parametrizada para contratos mayoristas, empresas de mantenimiento minero y redes de distribución global. Cantidad mínima de pedido (MOQ): 1-6 piezas. Cada inyector se despacha en un empaque individual rígido sellado herméticamente al vacío con inhibidores de corrosión en fase de vapor (VCI), protegiendo los componentes internos contra la oxidación, la humedad atmosférica y la contaminación por partículas durante el tránsito y almacenamiento prolongado en almacén.
Línea de soporte comercial directa: +86 13701956981
E-mail corporativo de compras B2B: [email protected]