Válvula de Drenaje del Filtro de Combustible 20450851

Válvula de drenaje 20450851 para filtros de combustible Volvo. Diseño ergonómico, sellos FKM y alta resistencia química. ¡Stock disponible para mayoristas!

Válvula Drenaje Filtro Combustible Volvo 20450851 | Purga Agua Diésel

Válvula de Purga Manual para Filtro Separador de Combustible 20450851 (VOE 20450851)

Componente hidromecánico estático de control de fluidos para el sistema de alimentación e inyección diésel de alta presión. Instalada en la zona inferior del módulo o vaso decantador, su función de ingeniería es permitir la evacuación segura y controlada de los condensados de agua, emulsiones y sedimentos acumulados en el prefiltro. Al garantizar una purga eficiente, actúa como primera línea de protección hidrostática para salvaguardar la bomba Common Rail y los inyectores de la corrosión galvánica, la cavitación destructiva y el desgaste prematuro de los orificios de atomización.

1. Especificaciones Técnicas y Parámetros del Componente

Parámetro Mecánico / Propiedad de MaterialEspecificación Técnica de Fábrica
Número de Parte (OEM)20450851 / VOE 20450851
Referencias Cruzadas / Intercambiables22879098 / VOE 22879098
Clasificación FuncionalVálvula de drenaje manual de sedimentos y agua por rotación (Twist-Type)
Material del CuerpoPlástico de ingeniería basado en polímero de nylon compuesto reforzado de alta tenacidad
Tecnología de SelladoJuntas tóricas de doble etapa en elastómero fluorado FKM (Grado Viton Superior)
Compatibilidad Química de MediosCombustibles diésel estándar, Diésel de ultra bajo azufre (ULSD), Biodiésel y aditivos estables

2. Atributos de Ingeniería y Confiabilidad en el Circuito Hidráulico

  • Cuerpo de Polímero Compuesto Reforzado: Estructura molecular estabilizada que suprime la fatiga mecánica, resistiendo la acción disolvente de los hidrocarburos y la degradación térmica ambiental en el vano motor.

  • Estanqueidad Absoluta de Doble Etapa (FKM): Configuración de sellado elastomérico de baja deformación permanente que anula las fugas capilares de diésel y bloquea la succión parásita de aire atmosférico al circuito de baja presión.

  • Geometría Ergonómica Estriada Anti-Deslizante: Diseño cilíndrico con canales longitudinales optimizados para el accionamiento manual estricto, mitigando el uso indebido de herramientas auxiliares que fisuren el componente.

  • Perfil de Roscado Métrico de Precisión: Mecanizado geométrico con tolerancias dimensionales rigurosas que garantiza un acoplamiento perfecto en el vaso colector, impidiendo el trasroscado y disipando las vibraciones armónicas del bloque.

3. Matriz Extendida de Cobertura y Compatibilidad de Flota Volvo

Segmento de Maquinaria VolvoModelos Compatibles con Módulo de Pre-Filtración OEM
Excavadoras de Cadenas de Rango MedioSistemas hidráulicos de construcción general y movimiento de tierras (EC135B, EC140B, EC180D, EC200B, EC200D, EC210B, EC210B Prime, EC210D, EC220D)
Excavadoras de Gran Tonelaje y ProducciónPlataformas con alta demanda cinemática e inyección regulada por módulos electrónicos (EC240B, EC240B Prime, EC250D, EC250E, EC290B, EC290B Prime, EC300D, EC300E, EC350D)
Maquinaria de Aplicación EspecialUnidades forestales configuradas para regímenes operacionales continuos bajo estrés severo (FC2924C)

4. Directrices Clínicas de Taller y Protocolo de Intervención B2B

Protocolo Operativo de Diagnóstico para Jefes de Operaciones e Ingenieros de Combustible:
Análisis de Vulnerabilidad Estructural: Por su ubicación expuesta en la parte inferior del filtro, la válvula actúa como un componente fusible frente a impactos de detritos o torsiones de apriete excesivas en taller. Una pérdida de hermeticidad marginal induce una succión continua de aire, desestabilizando la presión del circuito y provocando fallas críticas de encendido o detenciones intempestivas del motor bajo carga.
Identificación de Sintomatología de Falla: Goteo constante de diésel en la base del decantador, inestabilidad del ralentí del motor (purgado incompleto), descebado súbito del sistema tras periodos prolongados de inactividad o fractura mecánica de las aletas de sujeción.
Regla Técnica de Instalación y Mantenimiento: Drene la cámara por completo antes de retirar la pieza. Limpie exhaustivamente las roscas receptoras para eliminar impurezas abrasivas. Reemplace los O-rings y lubrique la superficie del elastómero con diésel limpio antes del montaje. Ejecute el apriete utilizando de forma exclusiva la fuerza manual; se prohíbe terminantemente el empleo de alicates, llaves de presión o herramientas mecánicas que generen la rotura inmediata del polímero.

5. Suministro Industrial Mayorista e Información Logística

  • Clasificación del Catálogo: Motor / Sistema de combustible / Filtros y separadores / Válvulas de drenaje (Drain Valves)

  • Proveedor Industrial de Origen: Xuzhou Sinoswift Import & Export Co., Ltd.

  • Logística y Preservación de Inventarios de Rotación: Stock permanente parametrizado para redes internacionales de distribución, importadores mayoristas de componentes de motor y programas de mantenimiento preventivo de flotas. Cada unidad se despacha protegida en empaques rígidos herméticos que preservan la integridad de las roscas y evitan la deshidratación u oxidación de los sellos FKM de fábrica por exposición al ozono.

  • Línea de soporte comercial directa: +86 13701956981

  • E-mail corporativo de compras B2B: [email protected]

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