Monitor de Pantalla Digital (Contronic) 14710109

Monitor de pantalla digital 14710109 para excavadoras Volvo D-Series (EC120D, EC140D, EC200D). Pantalla LCD industrial de alta resistencia. ¡Stock disponible para mayoristas!

Monitor Pantalla Volvo 14710109 | Cluster Instrumentos D-Series

Monitor de Pantalla Digital Dashboard Contronic 14710109 (Volvo VOE 14710109)

Módulo electrónico principal de Interfaz Hombre-Máquina (HMI) y telemetría centralizada desarrollado para la línea de excavadoras hidráulicas Volvo de la serie D. Este componente crítico del sistema Contronic procesa e interpreta flujos de datos en tiempo real mediante el protocolo de red CAN-Bus J1939 procedentes de la unidad de control de la máquina (V-ECU 11381435). Su arquitectura está calibrada para desplegar instantáneamente las variables operativas del motor diésel, regímenes de rotación, temperaturas críticas del fluido hidráulico, niveles de consumos y el registro activo de códigos de diagnóstico de fallas (DTC).

1. Especificaciones Técnicas y Parámetros Estructurales

Especificación de IngenieríaDetalle Técnico de Fábrica
Número de Parte (OEM)14710109 / VOE 14710109
Clasificación del ComponenteMódulo de instrumentación digital / Panel de visualización central Contronic
Protocolo de ComunicaciónCAN-Bus J1939 de alta velocidad para redes de maquinaria industrial
Tensión de Alimentación Nominal24V DC con módulo integrado de filtrado y estabilización de potencia
Material de la CarcasaMatriz de polímero compuesto ABS-PC de alta resistencia estructural
Grado de Protección TérmicaPlaca interior con tecnología de montaje superficial (SMD) anti-vibratoria

2. Atributos Clave de Rendimiento y Resistencia de Hardware

  • Módulo LCD Industrial Antirreflejo: Pantalla de cristal líquido con amplio rango térmico operativo y película de difusión óptica que elimina destellos, asegurando la legibilidad técnica bajo luz solar directa.

  • Lente Frontal de Policarbonato de Alto Impacto: Cubierta de protección molecular endurecida que resiste el rayado por partículas abrasivas en suspensión, la fricción y los impactos mecánicos accidentales en cabina.

  • Chasis Sellado de ABS-PC Ignífugo: Estructura hermética termoestable que bloquea el ingreso de polvo fino, hollín y humedades cíclicas, protegiendo las pistas lógicas en atmósferas de explotación minera.

  • Placa de Circuito de Estado Sólido: Soldaduras y microcomponentes SMD ensayados bajo rigurosos estándares de fatiga física, capaces de absorber las aceleraciones armónicas del chasis y el golpeteo por excavación severa.

3. Matriz de Cobertura y Compatibilidad de Flota Volvo

Segmento de Excavadoras Volvo D-SeriesModelos Compatibles con Módulo de Visualización Contronic OEM
Gama de Escala Compacta / LigeraUnidades de soporte en infraestructura y zanjado urbano (EC120D)
Gama Mediana de Alta ProducciónModelos estándar para movimiento de tierras, obra civil y carga de materiales (EC140D, EC200D)

4. Protocolo Clínico de Taller y Metrología de Redes B2B

Directrices Operativas Básicas para Ingenieros de Soporte Técnico y Especialistas Eléctricos:
• Criterio de Suministro y Sostenibilidad de la Interfaz HMI: La radiación UV continua, las concentraciones térmicas en el habitáculo y las vibraciones crónicas degradan los cables planos flexibles (ribbon cables) de la pantalla, induciendo la pérdida irreversible de líneas de píxeles, distorsiones de datos o apagones generales que ciegan al operador ante alertas críticas de motor. Se aconseja a las empresas distribuidoras mayoristas mantener existencias de la referencia 14710109, configurando ofertas empaquetadas de alta rentabilidad que consoliden su venta junto con computadoras de vehículo V-ECU 11381435, arneses de cableado secundario de cabina 14624788 e interruptores de climatización de la serie 14594714.
• Sintomatología de Avería Lógica o Térmica en Pantalla: Registro del error persistente "No comunicación con V-ECU", congelamiento aleatorio de las lecturas numéricas, líneas verticales muertas en la matriz LCD u opacidad de la lente por degradación química debido a limpiadores inadecuados.
• Procedimiento Técnico de Desconexión e Inicialización de Diagnóstico: Antes de retirar el panel frontal, desconecte de forma obligatoria el interruptor principal de corte de baterías (14714851) para neutralizar transitorios de tensión parásitos que puedan corromper la memoria del clúster o las ECUs acopladas. Extraiga el monitor viejo utilizando herramientas plásticas de desensamble para proteger el revestimiento del tablero. Aplique limpiador de contactos dieléctrico sin residuo sobre los pines del arnés para remover películas de óxido. Aloje la nueva unidad 14710109 asegurando la perfecta inserción de los clips basculantes, energice el sistema maestro, ejecute la rutina automática de autocomprobación y verifique la correcta sincronización y descarga de las horas de trabajo acumuladas en la red CAN.

5. Suministro Mayorista e Información Logística

  • Categoría de Catálogo: Cabina y Controles / Monitores y Pantallas (Monitors & Displays)

  • Proveedor de Origen: Xuzhou Sinoswift Import & Export Co., Ltd.

  • Logística y Preservación de Electrónica Pesada de Cabina: Suministro regular estructurado para contratos de volumen mayorista y soporte directo a flotas corporativas. Cada monitor digital se despacha en bolsas con blindaje de atenuación estática (ESD) y se aloja en cajas rígidas individuales con capas de espuma de polietileno de célula cerrada para anular impactos físicos o variaciones de presión barométrica en envíos de carga aérea express o marítima global.

  • Línea de Soporte Comercial: +86 13701956981

  • E-mail de Compras Corporativas: [email protected]

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