Filtro Separador de Agua 11110683 (MCE-036): Escudo Vital para tu Sistema de Inyección

Protege los inyectores de tu maquinaria con el filtro separador de agua 11110683. Eficiencia en separación de humedad y contaminantes para motores HPCR. ¡Cotiza aquí!

Filtro Separador de Agua 11110683: Protección para Motores Volvo, Mercedes y John Deere

Filtro Separador de Agua 11110683 (MCE-036): Escudo Vital para tu Sistema de Inyección

La fiabilidad de los motores diésel de última generación dotados de sistemas de inyección por riel común de alta presión (HPCR) depende estrictamente del control de pureza del combustible. El filtro primario y separador de agua MCE-036 / 11110683 actúa como la primera línea de defensa del circuito, eliminando lodos, micropartículas sólidas y separando la humedad emulsionada del gasóleo para suprimir la corrosión por cavitación y el desgaste abrasivo prematuro en toberas y bombas de transferencia.

1. Especificaciones Técnicas de Fábrica

Parámetro Mecánico y OperativoDetalle de Especificación Técnica
Modelo de Referencia / SerieMCE-036 / Serie JQHV
Tipo de ComponenteFiltro de combustible primario con separación coalescente de agua
Diámetro Exterior112.0 mm
Altura Total219.0 mm
Rosca de Conexión1-14 UNS
Intervalo de Servicio EstándarHasta 500 horas de operación hidráulica / trabajo pesado

2. Ventajas de Diseño e Ingeniería Industrial

  • Medio Filtrante Coalescente Multicapa: Configurado mediante fibras sintéticas unidas por soplado en fusión (melt-blown) combinadas con celulosa tratada con silicona, logrando una hidrofobicidad óptima que aísla de forma estable las microgotas de agua en suspensión.

  • Carcasa Estructural Reforzada: Contenedor cilíndrico de acero de alto espesor embutido en frío, calibrado para tolerar vibraciones severas de alta frecuencia y picos continuos de presión en línea sin sufrir colapsos o fugas perimetrales.

  • Hermeticidad Térmica Avanzada: Junta de sellado integrada de caucho de nitrilo (NBR) de grado premium, inmune a la degradación química por diésel y eficiente en rangos de temperatura térmica que oscilan desde los -40°C hasta los +120°C.

3. Tabla de Referencias Cruzadas e Intercambiabilidad OEM

Fabricante de Maquinaria / ComponentesCódigo de Referencia Cruzada (OEM Number)
Volvo Construction Equipment11110683 / VOE11110683
Mercedes-Benz Trucks / MotoresA0004771302 / A 000 477 13 02
John DeereRE531703 / RE522687
Doosan / Develon400504-00057
FleetguardFS19914
DonaldsonP551026

4. Guía de Aplicación en Flotas Globales

Componente de filtración universal altamente compatible con equipos e industrias de gran escala:

  • Volvo CE: Excavadoras de cadenas serie EC, cargadores frontales articulados serie L y camiones dumpers articulados serie A.

  • Mercedes-Benz Heavy Trucks: Camiones de transporte pesado y minería modelos Actros, Axor y Atego.

  • John Deere Ag: Tractores agrícolas de alta potencia, cosechadoras combinadas de grano y segadoras autopropulsadas.

  • Otros Sectores: Sistemas motrices Doosan, grupos electrógenos industriales y plantas de energía auxiliar estacionarias.

5. Nota Técnica para el Personal de Taller Preventivo

Protocolo Obligatorio de Operación:
• La presencia de condensación de agua en climas con fluctuaciones térmicas extremas degrada de inmediato el diésel, acelerando el picado de la aguja del inyector.
• Para evitar pérdidas de presión hidrostática en el common-rail, es mandatorio purgar el agua acumulada en el vaso decantador inferior de manera regular y realizar la sustitución completa del cartucho filtrante cada 500 horas o al registrar alertas de restricción de flujo en el panel.

6. Información Comercial B2B e Importación

  • Tipo de Producto: Elemento intercambiable de filtro separador de agua (Spin-On)

  • Garantía Estructural: 6 a 12 meses según condiciones operativas de la flota

  • Proveedor Mayorista: Xuzhou Sinoswift Import & Export Co., Ltd.

  • Contacto directo: +86 13701956981

  • E-mail corporativo: [email protected]

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