Bomba de Agua Volvo 20726083 | Refrigeración Motor D7/Deutz

Bomba de Agua de Refrigeración (Water Pump Assembly) 20726083

La Bomba de Agua de Refrigeración (VOE 20726083 / 21727935) es el corazón mecánico del sistema de regulación térmica en motores VOLVO D5/D7 y DEUTZ BFM1013. Su diseño centrífugo de alto volumen garantiza la circulación efectiva del refrigerante a través del bloque, culata y radiador, previniendo puntos calientes y manteniendo la integridad térmica en condiciones de trabajo extremo como minería y construcción.

Especificaciones Técnicas

Parámetro	Detalle
Referencia OEM	20726083 / VOE 20726083 / 21727935
Tipo de Producto	Bomba de circulación de refrigerante centrífuga
Sello de Eje	Sello mecánico de carburo de silicio de alta presión
Material de Base	Aleación de fundición de alta resistencia
Intercambio Deutz	20450746 / 29364564

Ventajas y Atributos Clave

Impulsor Anti-Cavitación: Geometría optimizada que maximiza el caudal a altas RPM minimizando el desgaste.
Sello de Carburo de Silicio: Grado industrial para máxima resistencia a sedimentos y aditivos químicos.
Cubo de Rodamientos Reforzado: Estructura de doble hilera para soportar tensiones radiales extremas de la correa.
Kit de Instalación: Incluye junta de alta compresión para un sellado hermético inmediato.

Compatibilidad de Flota

Motores VOLVO D5D, D7D, D7E / DEUTZ BF6M1013, BFM1013FC. Equipos: EC210B, EC240B, EC290B, G930, G940, G970, L90E, L110E, L120E, L150E.

Guía de Mantenimiento B2B

Estrategia: Mantener en stock como parte crítica de reparaciones de motor. Venta cruzada recomendada con correas de accesorios y filtros de aire.
Síntomas de Falla: Goteo por el orificio de drenaje (*weep hole*), ruidos metálicos por desgaste de rodamiento o picos de temperatura constantes.
Protocolo Crítico: Limpiar la cara de montaje (sin raspadores metálicos). Instalar la junta en seco; evitar el exceso de silicona RTV que pueda obstruir el radiador.