Filtro de Combustible Secundario (Secondary Fuel Filter) 21492771

El Filtro de Combustible Secundario 21492771 (VOE 21492771 / 3825133) es la línea de defensa definitiva para los inyectores de alta precisión de motores Volvo. Posicionado tras el separador primario, este filtro spin-on ofrece una filtración absoluta de 4 µm, eliminando sedimentos microscópicos y hollín que afectan la atomización y erosionan las boquillas, asegurando así la potencia y eficiencia óptima del motor.

Especificaciones Técnicas

Ventajas y Atributos Clave

• Micro-fibra de Alta Eficiencia: Matriz calibrada para retención total de partículas hasta 4 µm.

• Construcción Robusta: Base de acero y canister embutido para resistir pulsos de presión y vibraciones extremas.

• Sellos de Alta Resiliencia: Juntas de nitrilo que evitan fugas externas y la entrada de aire en el sistema.

• Diseño Spin-on: Permite un reemplazo rápido, limpio y seguro.

Compatibilidad de Flota

Ideal para motores Volvo Penta serie TAD (TAD420VE, TAD520GE, TAD530GE, TAD733GE, TAD1631GE), Excavadoras Serie B (EC210B, EC240B, EC290B) y Cargadores de ruedas (L60E, L70E, L90E).

Guía de Mantenimiento B2B

• Estrategia: Promover como parte del "Kit Maestro de Protección de 500 Horas" junto al filtro primario.

• Síntomas de Falla: Pérdida de potencia, humo negro por atomización deficiente o dificultad de arranque.

• Protocolo Crítico: Instale siempre en seco. Llenar el filtro previamente con diesel sin filtrar introduce abrasivos directamente al núcleo del sistema de 4 micras, anulando su capacidad protectora. Utilice la bomba manual de cebado para llenar el sistema tras el cambio.