Elemento Filtrante Piloto Hidráulico VOE15035179: Protección Crítica para Sistemas de Control Servo
El filtro piloto VOE15035179 es un componente de salvaguarda de alta precisión diseñado para proteger los circuitos de control servo de las excavadoras Volvo. Ubicado aguas abajo de la bomba de engranajes piloto, este elemento filtra el aceite de alto flujo y presión que alimenta los joysticks, pedales y válvulas solenoides proporcionales en cabina.
Su función es eliminar partículas microscópicas de metal, sedimentos y lodos de degradación, garantizando una respuesta hidráulica nítida y evitando el bloqueo de válvulas.
1. Especificaciones Técnicas
| Parámetro de Ingeniería | Detalle Técnico |
|---|---|
| Referencia OEM | 15035179 / VOE15035179 |
| Clasificación | Filtro de alta presión para circuito piloto / servo |
| Medio filtrante | Microfibra de vidrio inorgánica multicapa (alta densidad) |
| Núcleo estructural | Acero perforado galvanizado (anti-colapso) |
| Sellos de estanqueidad | Viton o HNBR (resistentes a altas temperaturas) |
| Compatibilidad de sistema | Válvulas de control principal (MCV) y bloques piloto Volvo |
2. Ventajas de Ingeniería
Matriz de Fibra de Vidrio Sintética: Microfibras inorgánicas que ofrecen alta eficiencia de filtración y gran capacidad de retención sin restringir el flujo en frío.
Núcleo Anti-Colapso: Acero galvanizado de alto calibre, diseñado para resistir picos de presión repentinos sin deformarse.
Sellos de Viton de Precisión: Juntas finales que resisten el hinchamiento y la degradación química en aceite caliente.
Tratamiento Anti-Estático: Estructura tratada para eliminar cargas electrostáticas y resistir la formación de barnices.
3. Aplicaciones: Flota Volvo Compatible
Gama Media: EC200D, EC210D, EC210E, EC220E, EC120D, EC140D.
Gama Pesada: EC250E, EC300E, EC350E.
Gama Minería: EC530E, EC550E (y excavadoras de alto tonelaje con arrays multi-bomba).
4. Diagnóstico y Mantenimiento
¿Cuándo es necesario el cambio?
Respuesta pesada/errática: Si el filtro está obstruido, el aceite llega con flujo restringido. La máquina se siente rígida o responde con retraso.
Bloqueo de válvulas: Las partículas alojadas en bobinas causan derivas (drift) en el brazo o errores en solenoides.
Pérdida de coordinación: Una presión piloto baja impide que las válvulas alcancen su carrera total, dificultando funciones combinadas.
5. Logística y Atención Técnica
Proveedor: Xuzhou Sinoswift Import & Export Co., Ltd.
Contacto directo: +86 13701956981
E-mail: [email protected]