Elemento Filtrante de Drenaje de Caja (Case Drain) VOE14744967: Protección Avanzada para Motores y Bombas
El elemento filtrante VOE14744967 (o filtro de fugas/drenaje de motor) es un componente de seguridad crítico diseñado para monitorear y aislar las líneas de aceite de baja presión que provienen de los motores y bombas principales. Ubicado en las líneas de drenaje del motor de giro (swing motor), motores de traslación y bombas hidráulicas, este filtro captura partículas microscópicas de desgaste antes de que el aceite retorne al tanque hidráulico.
Más que un filtro, actúa como un sensor de alerta temprana, protegiendo los componentes más costosos de su excavadora y manteniendo la integridad del ecosistema hidráulico total.
1. Especificaciones Técnicas
| Parámetro de Ingeniería | Detalle Técnico |
|---|---|
| Referencia OEM | 14744967 / VOE14744967 |
| Clasificación | Filtro de retorno de drenaje (Case Drain / Motor Leakage) |
| Medio filtrante | Matriz de microfibra de vidrio inorgánica multicapa |
| Núcleo estructural | Esqueleto de acero perforado galvanizado |
| Sellos de estanqueidad | HNBR (resistentes a altas temperaturas) |
| Compatibilidad | Aceites hidráulicos minerales y sintéticos de alta gama |
2. Ventajas de Ingeniería
Micro-vidrio Sintético Avanzado: Alta capacidad de retención de contaminantes con mínima restricción de flujo, evitando la contrapresión excesiva.
Arquitectura de Pliegue Anti-Colapso: Espaciado uniforme soportado por malla interna rígida para resistir picos de presión en condiciones de clima frío.
Sellos HNBR de Resistencia Térmica: Los sellos de cierre resisten temperaturas extremas sin endurecerse, previniendo el "bypass" de aceite no filtrado.
Tratamiento Anti-Corrosión: Recubrimiento interno de zinc para resistir la degradación química y la formación de barnices en el fluido.
3. Guía de Aplicación: Flota Volvo Compatible
Gama Media: EC220D, EC220E, EC250D, EC250E (Sistemas multi-bomba de alta exigencia).
Gama General: EC140E, EC160E, EC170D, EC180E.
Gama Pesada: EC300D, EC300E, EC380D.
Gama Minería: EC750D, EC750E (Configuraciones de múltiples motores).
4. Diagnóstico y Mantenimiento Preventivo
Síntomas de un filtro obstruido:
Fugas en sellos: La contrapresión interna hace explotar los sellos de goma, provocando fugas tras los piñones de traslación o bajo la torre de la bomba.
Sobrecalentamiento: La falta de flujo de aceite lubricante aumenta la fricción, pudiendo causar agarrotamiento de los grupos rotativos.
Contaminación del sistema: Un filtro derivado permite que virutas metálicas floten al tanque principal, afectando la totalidad del circuito.
5. Logística y Atención Técnica
Proveedor: Xuzhou Sinoswift Import & Export Co., Ltd.
Contacto directo: +86 13701956981
E-mail: [email protected]